


Fri frakt over 699,-
100 dagers åpent kjøp og fri retur
Lynrask levering
Produktbeskrivelse
AIRDRIVE - Rotasjon som du aldri har kjent før.
Fremtiden for Daiwa haspelsneller er AIRDRIVE DESIGN. Ved å redusere vekten på rotor, spole og bøyle oppnås en lettere og mer balansert rotasjon.
Den friksjonsfrie rotasjonen lar fiskeren oppleve den ekte gleden av feilfri funksjonalitet.
Dette nye kapittelet starter med 22 EXIST.
Snellen for fremtiden
Skapt for å lede an – midtpunktet i DAIWA. AIRDRIVE DESIGN er utviklet for å sette standarden og forme fremtiden for sportsfiske.
For å skape AIRDRIVE DESIGN delte DAIWA haspelsnellen i to hovedkomponenter:
Den første er bakre enhet, som består av kroppen og sentrale interne deler som drivgiret. Ved å introdusere MQ-teknologi sammen med det robuste Tough Digigear, som nå er standard i DAIWAs haspelsneller, har den bakre enheten fått økt styrke og holdbarhet.
Etter utviklingen av den bakre enheten satte DAIWA fokus på å forbedre frontenheten, som inkluderer rotor, spole og bøyle. Ved å redesigne disse komponentene i 2022, har DAIWA redusert vekten på frontenheten betydelig.
AIRDRIVE DESIGN er resultatet av flere års utvikling og nytenkning. DAIWA har skapt et innovativt mesterverk som gir fiskeren full kontroll. Redusert vekt, silkemyk rotasjon og lynrask respons lar snellen spinne fritt – alle disse elementene forenes i AIRDRIVE DESIGN.
AIRDRIVE DESIGN kan deles inn i fire nøkkelteknologier.
Den nye AIRDRIVE ROTOR og den nyutviklede AIRDRIVE BAIL kombineres for å redusere vekt i den øvre delen av snellen. Mindre vekt gir en jevnere og mer uanstrengt rotasjon, med rask oppstart og lav treghet. Unødvendig vekt og tykkelse er fjernet for å skape den innovative AIRDRIVE SPOOL, som passer perfekt sammen med AIRDRIVE ROTOR og AIRDRIVE BAIL for å fullføre den nydesignede frontenheten.
I motsetning til den tradisjonelle interne snellekonstruksjonen, har DAIWA utviklet en lavkontaktstruktur mellom hovedakselen og pinjonggiret, kalt AIRDRIVE SHAFT. Ved å ta i bruk denne metoden reduseres friksjonen og gir en enda smidigere funksjon.
Ved å kombinere disse nye teknologiene skapes en ekstremt lett snelle som lar fiskeren oppleve en rotasjon med lav motstand, samtidig som kontrollen over snøret og stangbevegelsene forbedres.
PC=Power Custom
P=Slow gear ratio
XH=fast gear ratio
D=Deep spool
C=Compact body
G=Global model
Modell | Gir/Lineopptak | Kulelager | Linekapasitet | Maks brems | Type håndtak | Vekt |
22 Exist LT 2000D-P- G | 4,96:1 - 64cm | 12(2MS,10CRBB) | 300m/0,10mm | 5kg | I- Light | 155g |
22 Exist LT 2500-XH G | 6,2:1 - 87cm | 12(2MS,10CRBB) | 200m/0,10mm | 5kg | I- Light | 165g |
22 Exist LT 2500D G | 5,2:1 - 73cm | 12(2MS,10CRBB) | 300m/0,16mm | 10kg | T- Light | 175g |
22 Exist LT 3000D G | 5,2:1 - 77cm | 12(2MS,10CRBB) | 300m/0,18mm | 10kg | T- Light | 180g |
22 Exist LT 4000D G | 5,2:1 - 82cm | 12(2MS,10CRBB) | 300m/0,20mm | 10kg | T- Large | 205g |
22 Exist LT 4000-XH G | 6,2:1 - 99cm | 12(2MS,10CRBB) | 300m/0,18mm | 10kg | T-Light | 205g |
22 Exist LT 5000D-C G | 6,2:1 - 99cm | 12(2MS,10CRBB) | 300m/0,22mm | 10kg | All-round- Light | 210g |